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Ciberataque a aeropuertos europeos vinculado a interferencias rusas

México y EE.UU. deben fortalecer alianzas en ciberdefensa para proteger infraestructuras críticas ante amenazas híbridas.
México y EE.UU. deben fortalecer alianzas en ciberdefensa para proteger infraestructuras críticas ante amenazas híbridas.

Un sofisticado ciberataque afectó sistemas de varios aeropuertos europeos el 25 de septiembre de 2025, paralizando check-ins y radares en Frankfurt y Amsterdam, con expertos atribuyéndolo a actores rusos por su modus operandi inusual —ataques de denegación de servicio combinados con interferencias GPS—.

 

Según EL PAÍS, este incidente se enmarca en un patrón de desafíos rusos post-Ucrania, con 15% de vuelos globales impactados por jamming GPS en 2024, per la EASA.

 

En bilateralidad, EE.UU. reportó 300 incidentes similares en la OTAN, mientras México enfrenta un alza del 40% en ciberataques a aeropuertos como el AICM, según la Guardia Nacional Cibernética. Datos del CISA indican que el 60% de brechas involucran supply chains asiáticas, urgiendo colaboración bajo el USMCA para IA defensiva.

Implicaciones para México: con 80 millones de pasajeros anuales, un ataque similar costaría 2 mil millones de dólares, exacerbando la brecha digital —solo 55% de PYMES con ciberprotección—.

 

Sheinbaum anunció en la ONU un fondo de 500 millones para ciberseguridad, proponiendo ejercicios conjuntos con la NSA. Analistas del Brookings advierten que, sin acción, el T-MEC enfrentaría disrupciones en comercio aéreo (15% del PIB regional).

 

Este evento no solo expone vulnerabilidades —con Rusia invirtiendo 10 mil millones en ciberwarfare—, sino que acelera la adopción de quantum encryption en Norteamérica, donde México podría liderar con su Nodo Cuántico, preservando 1 millón de empleos en logística.

 

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