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Anuncio de aranceles del 25% a camiones importados por Trump impulsa diversificación en la industria automotriz mexicana

La industria automotriz mexicana responde con innovación, proyectando un aumento del 10% en producción local para absorber el impacto y generar 50 mil empleos en 2026. 
La industria automotriz mexicana responde con innovación, proyectando un aumento del 10% en producción local para absorber el impacto y generar 50 mil empleos en 2026. 

Este 7 de octubre de 2025, el presidente Donald Trump anunció la imposición de aranceles del 25% a camiones medianos y pesados importados a Estados Unidos que no se fabriquen localmente, una medida que busca revitalizar la manufactura estadounidense pero que México encara con estrategias de adaptación y fortalecimiento interno.

 

La presidenta Claudia Sheinbaum, a través del secretario Ebrard, valoró el anuncio como una oportunidad para acelerar la relocalización de ensambladoras, alineada con el capítulo de reglas de origen del T-MEC.

 

Datos de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) revelan que México exporta 450 mil unidades de camiones anualmente a EE.UU., representando el 20% de su producción total, pero el 60% ya cumple con estándares locales gracias a inversiones en plantas como las de Saltillo y Ramos Arizpe. 

 

El contexto bilateral subraya la interdependencia: mientras Trump promueve "Hacer a América Grande de Nuevo", México ha invertido 15 mil millones de dólares en nearshoring automotriz en 2025, atrayendo a firmas como Daimler y Navistar.

 

Las implicaciones para México son duales: un ajuste inicial en precios que podría elevar costos en un 8% para exportadores, pero contrarrestado por incentivos fiscales de la SE que subsidian el 30% de la reconversión tecnológica.

 

Analistas del Centro de Investigación Económica y Presupuestaria (CIEP) estiman que esta política impulsará la creación de clústeres regionales, elevando el contenido nacional en vehículos al 75% para 2027 y generando 50 mil empleos formales.

 

Sheinbaum reiteró el compromiso con un "comercio justo y sostenible", destacando que en los primeros nueve meses de 2025, las exportaciones automotrices crecieron 12% pese a tensiones globales. 

 

Esta medida no fractura la alianza, sino que la enriquece: México negocia exenciones para componentes críticos bajo el T-MEC, mientras Trump elogia la "eficiencia mexicana" en foros internacionales.

 

Para los trabajadores del sector, significa capacitación en electromovilidad, con programas bilaterales que beneficiarán a 100 mil personas. En esencia, el anuncio cataliza una transformación productiva en México, posicionándolo como hub innovador en Norteamérica y reafirmando la solidez de una relación económica que genera prosperidad mutua.

 

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