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Nueva Ley Orgánica de la Armada: envió al Legislativo y hoja de ruta

Consolida tareas marítimas y de seguridad en puertos; empresas logísticas y aeroportuarias deben anticipar mayor coordinación con SEMAR.
Consolida tareas marítimas y de seguridad en puertos; empresas logísticas y aeroportuarias deben anticipar mayor coordinación con SEMAR.

La Cámara de Diputados recibió una iniciativa de Ley Orgánica de la Armada de México para actualizar estructura y atribuciones, de acuerdo con la Jucopo.

 

Aunque el texto final no se ha difundido íntegro, el objetivo declarado es fortalecer funciones navales y de protección marítima y portuaria, en línea con cambios normativos previos y con la participación de SEMAR en puertos y aduanas.

 

La ruta legislativa contempla dictamen en comisiones y eventual discusión en Pleno. Para operadores portuarios y aerolíneas (si se formaliza coadyuvancia en terminales aéreas), implica revisar procedimientos de seguridad, ciberdefensa y protección de instalaciones críticas.

 

Para gobiernos locales, la coordinación interinstitucional puede traducirse en protocolos unificados en emergencias (huracanes, derrames).

 

El antecedente normativo es la LOAM vigente, publicada en DOF, que ya reorganizó la institución; la actualización busca armonizar con las tareas reales asumidas en los últimos años.

 

Transparencia y análisis presupuestal serán claves para evitar cuellos en implementación.

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